汽车涡轮增压，是增压发动机中常见的增压系统之一。

　　在汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸，进行压缩燃爆动作，涡轮增压器便能提升内燃机的输出功率。

　　涡轮叶片是汽车涡轮增压器关键的部件，“风车式”涡轮叶片能有效利用气流，获取废气膨胀能量。它的形状复杂、尺寸要求高、加工难度大，直接影响着涡轮增压的性能。

　　涡轮叶片厂商需对生产的汽车涡轮叶片做抽检，掌控实际产品和设计图的尺寸偏差，以便改良加工工艺，满足零部件在性能、可靠性和寿命的要求。

　　汽车涡轮叶片扫描难题

　　1、传统检测方法（如检具、三坐标等）去测量汽车涡轮叶片，十分繁琐、耗时，难以对涡轮叶片进行准确、全方位的检测。

　　2、汽车涡轮叶片轮廓复杂，有许多曲面和死角，传统的接触式测量方法难以快速、准确获取汽车涡轮叶片的三维数字模型。

　　自动化三维扫描方案

　　采用新拓三维自主研发的ROT-5M自动化蓝光三维扫描，可以实现对汽车涡轮叶片的360度无死角自动化三维扫描，且ROT-5M支持检测分析功能，适用于精密零部件的快速自动化测量。

　　ROT-5M自动化蓝光三维扫描产品，支持自动路径规划，通过涡轮叶片特征进行自动扫描路径规划根据测量过程所采用的自动路径规划策略，创建测量模板，在下次同规格产品的测量中直接调用执行自动化测量，全过程无需人工操作。

　　另外，ROT-5M通过浏览扫描数据缺失部位，进行智能识别并驱动运动系统自动运动到最佳补扫位置，完成数据补扫。

　　使用ROT-5M自动化蓝光三维扫描产品，测量头可快速获取汽车涡轮叶片高精度的三维数据，通过检测软件对汽车涡轮叶片进行质量检测。

　　涡轮叶片检测尺寸偏差的情况，采用扫描获取的3D数模，与原CAD图纸进行拟合比对，可输出产品的误差值，进行尺寸偏差标注，分析误差位置，并及时改正，提高产品生产质量。